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    如何正確使用鏈輪組件

      鏈輪組件的主要作用就是把電動機的扭矩通過減速器進行減速之后,再次通過鏈輪組件的連接,進行牽引刮板鏈條進行操作運動,把需要運輸的煤炭進行運出到工作面上。但是在使用的時候,經常會因為操作的環境情況實在是不盡人意,導致大家使用鏈輪組件還沒幾天的時候就壞掉了,其實主要還是因為大家的操作并不是那么的準確。

      在進行使用的時候,需要把檢測的工作做到細致到位,檢測磨損與破壞情況避免鏈輪可能被鏈條及刮板等破壞或磨損,與此同時還需要刮板鏈的正常運行才是可以的,對于刮板鏈的正常運行與否,大家其實是比較容易忽視的,針對這樣的情況,大家在小編的介紹之后需要多加注意了。檢查之后,還需要確定鏈輪在機架上的正確位置,這樣做其實也是有目的的,能避免引起軸承和浮動油封的破壞,再者就是如果設備存在超載現象的話,超載傳動并引起過熱,我們也是可以及時發現的。再檢查油的安置位置是不是正常減少的,如果說并不是的話,我們需要對于油的位置變化進行檢查,知道它減少的原因是什么。

      在完成對于鏈輪組件的注油之后,還需要把鏈輪組件安裝到試車架子上,并進行固定鏈輪組件。對于鏈輪組件廠家來講,在完成對于鏈輪組件的安裝之后,還需要把它進行送電試車,這樣先進行實驗,才可以讓之后的使用更加有保,讓鏈輪組件進行24小時試運行。在對于鏈輪組件試運行期間里面,我們還是需要對于鏈輪組件進行及時的觀察,看看配件的溫度聲音等方面,是不是會有異響存在呢?在原則上面講其實是不能夠有異響存在,同時鏈輪組件軸承溫度不能超過65℃,這樣的設備才是更加適合的。

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