煤礦鏈輪組件的分類與維修
在刮板強度滿足要求的條件下,驅動裝置能否正常工作是一個非常重要的前提。在實際使用中,傳動部分故障頻繁的部件是鏈輪組件,常見的故障是潤滑油泄漏導致密封件和軸承損壞,以及鏈輪本體上的鏈座和鏈條磨損,導致刮板罐不能正常運行。
按類型可分為以下幾種:
1.鏈條類型:側雙鏈、中雙鏈;
2.結構形式:整體式和分體式;
3.潤滑方式:稀油潤滑、脂潤滑;
4.加工方法:鍛造;
5.輸出方式:對稱雙輸出軸,非對稱單輸出軸。
也可按配套附件細分:
1.軸承不同:雙列圓錐滾子軸承、調心滾子軸承;
2.鍵連接不同:花鍵、鍵槽;
3.油封類型:骨架油封、浮動油封;
4.減速器配合形式:內齒圈外花鍵軸直配,帶齒輪聯軸器等。
煤礦鏈輪組件失效的主要原因是鏈輪本體磨損、漏油、軸承異響、軸承密封損壞。雙馳機械擁有多年的研究和實際維修經驗,擁有一套成熟的技術和工藝。經過維修,強度比新的好。今天,我將告訴你如何修理。
1、 使用12種精密工藝為采礦創建新的鏈輪組件
表面處理-熱處理-選擇。
2、 現代特種焊接材料加工技術,使弧度美觀
雙馳機械采用堆焊工藝堆焊特種藥芯焊絲,鏈條承座由四軸聯動加工中心加工成形。鏈座表面涂有合金金屬粉末,表面光滑光滑,刮板鏈與鏈輪的嚙合更加穩定,鏈輪的強度優于新鏈輪。無漏油、異響、軸承溫度高等現象。
煤礦鏈輪部件的維修是一項細致的工作。在原鏈輪基礎上實施再制造的過程略少于鏈輪,但修復時間也是一個緩慢而漫長的過程。
上一條: 國內外刮板輸送機鏈輪組件的結構分析