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    鑄石刮板機機尾液壓張緊裝置

            一、鑄石刮板機的項目背景

            某煤炭公司原煤制備系統中使用的刮漿機采用螺旋拉緊裝置。在使用過程中,張緊裝置需要用手動工具調整螺桿行程,使刮刀鏈條緊固,工人勞動強度較高。

            自主研制的液壓張緊裝置增加了設備的自動化水平和運行使用性,減少了工人的勞動強度。

            二、刮板機的工藝原理

            1、方案設計

            根據機械系統設計理論,設計了目標函數,并進行了受力分析。其次,根據XGZ-10系列鏟運機的傳統結構,在原有連接尺寸的前提下,進行結構設計,以實現當前的功能要求。

           設備尾部主要采用液壓傳動原理。在提出設計方案后,通過合理的受力分析,選擇適合的方案。具體如下:

           2、鑄石刮板機的方案比較

           如果采用方案一,由于鏈輪的受力不在直線上,氣缸會對鏈輪整體裝置產生力矩,不利于設備的平穩運行,但由于氣缸在尾座中,結構比較緊湊。如果采用另一種方案,氣缸作用在鏈輪上的力與鏈輪一樣,因此對鏈輪的力設計是比較合理的。但是氣缸在發動機尾部,所以結構需要很大的空間。

           經過工藝性能比較,選擇方案2。本設計采用同類工作液壓站,大大減少了設備成本。

           三、刮板機業績特點

           1、尾部螺釘擰緊裝置改為液壓擰緊。整體結構簡單,省力,易于拆卸和維護。

           2、將液壓平板閘門的液壓控制站與機器尾部的液壓張緊裝置的控制站相結合。節省設備成本。

           3、液壓控制部分采用一控兩控。鏟運機的電液平板閘門可以用液壓平板閘門代替,節約了使用過程中的設備和資源成本。

           4、尾張緊裝置與同尺寸的其他尾設備具有互換性。

           四、鑄石刮板機推廣前景

           刮刀機采用液壓系統,使設備結構緊湊,慣性力小。當突然停止時,不會發生大的沖擊。也可實現比較大度的調速。增加了設備的自動化水平。操作簡單,省時省力。具有的應用價值。


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