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    鑄石刮板機機尾液壓張緊裝置

      鑄石刮板機機尾液壓張緊裝置

      一、項目背景

      某煤業公司原煤準備系統使用的煤泥刮板輸送機采用螺旋絲杠張緊裝置。在使用過程中,該張緊裝置需要通過手動工具調節絲杠的行程來對刮板鏈進行張緊,工人勞動強度較大。

      而采用自行研制的液壓張緊裝置,提升了設備的自動化水平及運行靠譜性,同時減少了工人的勞動強度,提升產品的安全性能。

      二、技術原理

      1.方案設計

      先根據機械系統設計學對目標功能進行了理論方案設計和受力分析,其次依據XGZ-10系列刮板機的傳統結構,進行結構設計,在達到原始聯接尺寸的前提下,實現現行的功能需求。

      鑄石刮板機機尾主要采用了液壓傳動原理,提出設計方案后,通過合理的受力分析,選擇適合的方案。

      2.方案比較

      如果采用方案一,因為鏈輪受力不在一條直線上,所以油缸會對鏈輪整體裝置產生一定的力矩,不利于設備的平穩運行,但是由于油缸在機尾架內部,結構比較緊湊。如果采用方案二,油缸對鏈輪的作用力與鏈輪中心一條直線,這樣的受力設計比較的合理。但是油缸在機尾后部,所以該結構占用的空間比較大。

      經過技術性能比較,選擇采用方案二。該設計充采用同一種工作液壓站,使得設備的成本投入大大減少。

      三、成果特點

      1.機尾的螺旋絲杠拉緊裝置改為液壓拉緊,整體結構簡單,省工省力,便于拆卸和維護保養。

      2.將液壓平板閘門的液壓控制站與機尾液壓張緊裝置的控制站結合在一起。節約設備成本。

      3.液控部分采用一控二方式,可以將刮板機的電液動平板閘門換為液壓平板閘門,節省了設備的成本投入,使用過程中又節省了資源。

      4.該機尾拉緊裝置與其他同尺寸機尾的設備具有互換性。

      四、推廣前景

      在鑄石刮板機中采用液壓系統使得該種設備結構緊湊,慣性力較小,當突然過載或停車時,不會發生大的沖擊還可以實現無極調速,還可提升設備的自動化水平,操作簡單,省時省工,具有一定的推廣應用價值。


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